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德国FAG进口轴承产生噪音的原因及解决方案
发布时期:2011-11-18 11:25:17 查看次数:1156次
    组成德国FAG轴承的一部分,通常它的损伤状态有变形、折损、磨损、端面部的变形、凹处面/导向面的磨损等。为了避免保持架损伤,应该仔细的检查安装的方法、载荷、旋转及温度条件,还要降低振动,改变润滑剂和润滑的方法轴承的内圈、外圈有点倾斜,可以初步判定是在安装或者拆卸轴承的时候导致的。它也是FAG进口轴承损伤的一种状态,对轴承也具有一定的影响。为了避免这种损伤状态的存在,在安装或者拆卸轴承的时候一定要使用恰当的工作,若要防止冲击载荷,可以使用冲压机。轴承一般是由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。内圈装在轴颈上、在推力轴承中称为轴圈,配合较紧;外圈装在机座或零件的进口轴承孔内,通常配合较松。内外圈上有滚道,当内外圈相对旋转时,滚动体将沿滚道滚动。保持架的作用是把滚动体均匀的隔开。为适应某些使用要求,有的FAG轴承可以无内圈或无外圈、或带防尘、密封圈

  进口轴承体上会印有品牌字样、标号等。字体非常小,但是正厂出品大都使用钢印技术,而且在未经过热处理之前就进行压字,因此字体虽然小,但是凹得深,非常清晰。而仿冒产品的字体非但模糊,由于印字技术粗糙,字体浮于表面,有些甚至轻易地就可以用手抹去。

  轴承的轴承体是否有杂响、左手握住德国FAG轴承的轴承体内套,右手拨动外套使其旋转,听其是否有杂响。由于大部分仿冒产品的生产条件落后,完全手工作坊式操作,在生产过程中难免会掺进沙子一类的杂质,藏在轴承体内,所以在旋转的时候会发出杂响。这是和严格执行生产标准、并且用机器操作的正厂品牌之间最大的不同。

  FAG轴承的表面是否有浑浊的油迹、这在购买轴承时应该特别注意。由于国内目前的防锈技术还不是特别到家,所以对轴承体进行防锈处理时很容易留下厚厚的油迹,拿在手上粘粘稠稠,而国外原装的FAG进口轴承上几乎看不到防锈油的痕迹,倒是特别细心的行家说轴承闻起来有一种味道,肯定是下了防锈油,只是看不到而已。

 
 
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